На что обращать внимание в шаровых кранах

В связи с ростом строительства домов, ремонта квартир возрос спрос на стройматериалы, бытовое оборудование и сопутствующие товары, в том числе и на запорную арматуру. Выросла продажа и шаровых кранов, так как без них не обходится ни один «евроремонт» квартир, ни одно строительство коттеджа или загородной дачи.

Поэтому возросло количество подделок шаровых кранов. Почти что половина кранов, присутствующих на рынке, - это подделка фирменных кранов. Подделывают шаровые краны всех известных мировых производителей.

Подделки значительно уступают фирменным кранам по качеству изготовления, так как в основе каждой подделки лежит экономия средств и материалов. Это может привести к значительным экономическим убыткам и нанесению вреда здоровью потребителя.

Качество фирменных шаровых кранов обусловлено соблюдением стандартов, выполнением норм технологии, контролем за качеством изготовления и за химическим составом металлов. В подделках в основном экономят на материалах.

Настоящие краны производятся из латуни. Её химический состав установлен стандартом. Содержание цинка должно быть в пределах 40%, меди - около 60%, а свинца - от 0,8 до 1,9%. Содержание небольшого количества свинца делает поверхность латуни более твёрдой. Подделки, в основном, делают из лома цветных металлов, и химический состав не контролируется. Поэтому во многих подделках содержание свинца достигает 7%, это оказывает негативное влияние на здоровье человека.

Шаровые краны с электроприводом используются реже, однако могут привнести в ваш дом автоматизацию. С электроприводами нужно быть предельно внимательными - выбирайте только сертифицированную продукцию.

Часто для изготовления поддельных корпусов шаровых кранов используют более дешёвый металл, например, цинк. Цинк хрупкий металл, поэтому изготовленный из него корпус, может треснуть от повышенного давления или случайного удара.

Хлор, растворённый в воде, вымывает из корпуса крана цинк, а это ведёт к уменьшению толщины стенок, следовательно, уменьшается его прочность. Цинк, соединяясь с хлором, образует канцерогенные вещества. Поддельные краны часто изготавливают из силумина, прочность которого очень низкая.

Экономя на материале, фальсификаторы изготавливают краны с толщиной стенок до 0,5 мм, у фирменных же толщина стенок равна 2 мм. Производители известных мировых марок шаровых кранов изготавливают шаровые запоры и корпуса кранов методом горячей ковки, либо горячей штамповки.

Поддельные краны обычно выполнены методом литья, что уменьшает точность изготовления деталей, а, следовательно, и надёжность работы крана. Часто поддельные шаровые затворы выполняются из стали, иногда даже без покрытия.

Такие затворы быстро покрываются коррозией, и кран перестаёт работать. Надёжная работа крана зависит от качества поверхности шарового затвора. Поэтому фирменные шаровые затворы подвергаются алмазной обработке, а затем покрываются никелем или хромом.

Получается зеркальная поверхность. У подделок поверхность шара, обычно имеет тусклый оттенок. Многие подделки имеют маркировку, похожую на фирменный знак известных мировых производителей.